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在擠壓過(guò)程中,被擠壓金屬在變形區(qū)內(nèi)獲得比軋制、鍛造更為強(qiáng)烈和均勻的三向壓縮應(yīng)力狀態(tài),因此擠壓可充分發(fā)揮被加工金屬的塑性,可用于加工軋制鍛造無(wú)法加工的難變形金屬,同時(shí)可用于制作各種空心或?qū)嵭牡膹?fù)雜截面構(gòu)件。由于鋁型材幾何截面可變,因而其構(gòu)件的剛度高,可提高車身的剛性、降低其NVH特性、提高車輛動(dòng)態(tài)控制特性。由于鋁型材截面可控制,可提高構(gòu)件的功能集成程度,降低構(gòu)件數(shù)量,同時(shí)通過(guò)截面匹配還可實(shí)現(xiàn)焊接準(zhǔn)確定位。具有擠壓效益的產(chǎn)品,在淬火時(shí)效后,縱向強(qiáng)度性能(Rm,Rp0.2),遠(yuǎn)比其他方法加工的同類產(chǎn)品要高。擠壓后產(chǎn)品表面色澤好,耐腐蝕性能好,不需要做其他防腐性的表面處理。擠壓加工靈活性大,工裝模具成本低,設(shè)計(jì)變更費(fèi)用低。
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