一般的，對鋁型材散熱器進行表面處理的目的是起到美觀和保護的作用，通常鋁合金材質的散熱器大都做成銀白色，就是鋁的本色，也有黑色和金黃色等，青島鋁合金型材在眾多顏色中，黑色的熱輻射能力強，在不增加額外的如風扇，液體的自然情況下，黑色比銀白色的散熱效率大約提升5%，其他的金色等則幾乎不會對散熱性能有幫助，而有時表面增加了顏色處理后還會降低散熱性能。如果在散熱器上裝上風扇，加強空氣流動，鋁合金型材廠家表面顏色帶來的影響即可忽略不計，而表面顏色大的好處就是可以對散熱器形成保護，特別是在一些較為惡劣的工作環(huán)境，表面的顏色處理會大大增加散熱器的使用壽命。

鋁及鋁合金廣泛大量應用于航空航天上，被稱為“會飛的金屬”。航天航空主要利用鋁合金高強、耐熱、耐蝕等特性，青島鋁合金型材根據(jù)飛機和航天器不同的部位選用型材，如機身部件、操縱系統(tǒng)、發(fā)動機艙和座椅等部位需要采用硬度和強度較高的高強鋁型材；鋁合金型材廠家而靠近電動機的機艙和空氣交換系統(tǒng)的部位因持續(xù)發(fā)熱，則要采用耐熱型材；飛機機翼上的壁板、梁、桁條、螺旋漿等則需要具有耐蝕性的鋁型材來制作。

一是說為什么說硬度要大家關注了，因為強度跟合金成份有直接的關系，不同的合金成份，青島鋁合金型材它所能達到的硬度就有所不同，硬度是有1系到7系，依次增強。二是強度受大家的關心，這是在框架設計時候要考慮的因素成其是鋁合金組件作為組件時，應根據(jù)所承受的壓力，鋁合金型材廠家選擇適當?shù)暮辖稹＜冧X強度低，而2系及7系熱處理型合金度高，硬度和強度有相關關系。三工業(yè)鋁型材耐蝕性包括化學腐蝕，耐應力腐蝕等性能。

溫度檢測分為接觸式和非接觸式兩大類。在鋁型材擠壓出產(chǎn)中，通常做法是采用快速熱電偶接觸方式來檢測鋁材溫度，而擠壓過程中型材一直運動，青島鋁合金型材廠家其檢測元件必需隨型材一起運動，無法保持在線監(jiān)測，且檢測時人為操縱手法不同，型材出模后即刻冷卻，導致檢測溫度檢測偏差很大，因此很難得到正確的溫度與速度匹配。通常鋁材擠壓出產(chǎn)中，大產(chǎn)量主要決定于擠壓速度，而型材的質量取決于型材出模溫度。跟著擠壓速度的加快，鋁合金型材廠家型材出模溫度將明顯升高，當溫度超越一定值時，鋁材組織機能和表面質量將泛起多種題目，為此，必需隨時對鋁材出口溫度進行監(jiān)控、檢測，以保證擠壓產(chǎn)量與型材質量的匹配。